來自德國的 Opel，成立於 1862 年，並於 1899 年開始生產汽車，臺灣市場早期曾導入旗下 Astra、Corsa 及 Zafira 等車款，時至今日 2022 年，偶爾還能在路上看到這些經典 Opel 車款的身影。

Opel 於 1929 年被 GM 通用汽車收購，臺灣市場在 2012 年，由前總代理裕隆集團結束代理經營權，Opel 在國內的新車導入已中斷超過 10 年。2017 年時，Opel 被目前全球第 4 大汽車集團 Stellantis 收購，集團為品牌注入新能量之後，旗下車款主要分成 4 大類：掀背車、旅行車、轎車及跨界 SUV ; 部分車型更具備 PHEV 插電式混合動力、純電動版本。

Opel 被全球第 4 大汽車集團 Stellantis 收購，目前旗下車款主要分成 4 大類：掀背車、旅行車、轎車及跨界 SUV。圖為 Opel Astra PHEV

近日傳出 Opel 品牌將重返臺灣的消息，而汽車市場正逐漸由傳統燃油車走向新世代能源車的方向，不排除未來 Opel 將引進 Corsa-e、Mokka-e 等純電車款，亦或者先以混合動力產品與臺灣消費者重溫連結，不如來看看好久不見的 Opel 目前在海外市場有哪先新產品吧。

未來 Opel 若重回臺灣市場，有望引進 Corsa-e、Mokka-e 等純電車款，亦或者先以混合動力產品與臺灣消費者重溫連結。圖為 Opel Mokka、Opel Mokka-e

Astra

初代 Opel Astra 自 1992 年發表，臺灣曾引進前 3 代車型，現行車款為第 6 代大改款車型，於 2021 年 7 月亮相，採用 PSA 集團（Stellantis 集團旗下）的 EMP2 模組化平臺開發（同 Peugeot 308、DS 4 車系），是 Opel 品牌第 1 款以 Opel Vizor 為語彙設計的車款。

現行第 6 代大改款 Opel Astra 於 2021 年 7 月亮相，採用 PSA 集團的 EMP2 模組化平臺開發（同 Peugeot 308、DS 4 車系）。

Opel Astra 具備 Intelli-Lux LED 自動頭燈系統、Intelli-Drive 2.0 半自動駕駛輔助系統、以及 Intelli-Vision 環景攝影等配備。內裝部分，由 10 吋中央資訊螢幕及 10 吋數位儀表板組成 Pure Panel 科技化座艙，將空調系統的按鍵整合，更顯鋪陳簡潔俐落 ; 第 6 代大改款 Astra 首次導入 PHEV，純電動版本 Astra-e 則預計在 2023 年登場。

Opel Astra 內裝由 10 吋中央資訊螢幕及 10 吋數位儀表板組成 Pure Panel 科技化座艙。

Opel Astra 擁有多款動力配置，包含 1.2 升 3 缸汽油渦輪增壓引擎、1.5 升 4 缸柴油引擎、1.6 升 4 缸渦輪增壓＋PHEV 插電式混合動力系統等。

Astra Sports Tourer

從 1992 年發表的第 1 代 Astra 車系，便有提供旅行車版本，現行 Astra Sports Tourer 車款較第 6 代大改款 Astra 掀背版本稍晚推出，同樣採用 PSA 集團（Stellantis 集團旗下）之 EMP2 模組化平臺開發（同 Peugeot 308、DS 4 車系），延續 GTX Experimental Concept 概念車的 Opel Vizor 設計語彙。

現行 Opel Astra Sports Tourer 較第 6 代大改款 Astra 掀背版本稍晚推出，同樣採用 PSA 集團的 EMP2 模組化平臺開發（同 Peugeot 308、DS 4 車系）。

內裝與掀背版本相同，由 10 吋中央資訊螢幕以及 10 吋數位儀表板組成 Pure Panel 科技化座艙。旅行車具備的空間優勢，相較於掀背車款展露無遺，若將後座椅背倒平，可創造最高 1,634 公升置物空間。車尾設計，隨目前國際主流車廠風格，將車型銘牌置於尾門中央，後牌照位置不同於掀背版本，由後保桿移至後尾門上。

Opel Astra Sports Tourer 後牌照位置不同於掀背版本，由後保桿移至後尾門上。

Corsa

Corsa 身為 Opel 當家招牌小車，也是小型掀背車級距歷史悠久的車款，第 1 代車型於 1982 年登場，臺灣曾引進第 2 代至第 4 代車型 ; 截至 2020 年，於全世界已累計銷售超過 1,800 萬輛。現行車款為 2019 年推出的第 6 代車型，採用 PSA 集團（Stellantis 集團旗下）之 EMP1 模組化平臺開發（同 Peugeot 208 車系、 Opel Mokka 車系）。

現行 Opel Corsa 為 2019 年推出的第 6 代車型，採用 PSA 集團的 EMP1 模組化平臺開發（同 Peugeot 208 車系、 Opel Mokka 車系）。

近年來小車尺碼越長越大，Opel Corsa 也不意外，用更長的軸距與車身，換取寬敞的乘坐與行李箱空間。即使是品牌入門掀背車，配備也不陽春，具備主動式 IntelliLux LED 車頭燈、按摩功能座椅等配備，還可以選配升級 10 吋螢幕的 Multimedia Navi Pro 系統。

Opel Corsa 身為品牌入門掀背車，配備也不陽春，可以選配升級 10 吋螢幕的 Multimedia Navi Pro 系統。

Opel Corsa 是小型掀背車級距歷史悠久的車款，第 1 代車型於 1982 年登場（上排左 1 紅色車款)，臺灣曾引進第 2 代（上排中間藍色車款）至第 4 代車型（下排左 1 白色車款）。

Crossland

Crossland 是 Opel 於 2017 年發表的小型跨界休旅車，當初以 Crossland X 命名，Opel 於 2020 年調整旗下產品線，將小型 MPV Meriva 停產後，同時推出 Crossland X 的小改款車型，並將 Crossland X 名稱縮減為目前的 Crossland，採用 PSA 集團（Stellantis 集團旗下）的 PF1 模組化平臺開發（同 Peugeot 第 1 代 2008、2017 年的 Citroën C3 Aircross 車系）。

Opel Crossland 鎖定小型跨界休旅市場，採用 PSA 集團的 PF1 模組化平臺開發（同 Peugeot 第 1 代 2008、2017 年的 Citroën C3 Aircross 車系）。

小改款後的 Crossland，維持既有造型，導入新型 LED 燈組、17 吋雙色切削鋁圈、車身雙色塗裝等，內裝加入 8 吋 Multimedia Navi Pro 多媒體觸控螢幕，並具備 Apple CarPlay、Android Auto 行動裝置連結功能。

2020 年推出小改款的 Opel Crossland，維持既有造型，導入新型 LED 燈組、17 吋雙色切削鋁圈、車身雙色塗裝等，提升產品戰力。

Grandland

全球市場打得火熱的中小型跨界休旅級距，國際車廠 Opel 自然不會錯過，Opel Grandland 在 2017 年 9 月於法蘭克福車展初登場，當時以 Grandland X 為車名，2021 年 Opel 推出中度改款車型，調整命名方式後，將車名更正為目前的 Grandland，主要銷售市場為歐洲及南非地區。Opel 推出 Grandland 跨界休旅，填補舊世代產品戰力，取代原先旗下中型休旅 Antara 及 5+2 座 MPV Zafira。

Opel 推出 Grandland 迎戰全球市場打得火熱的中小型跨界休旅級距，取代舊世代產品戰力。

Opel Grandland 的車頭以 Intellilux LED 大燈整合車頭鋼琴烤漆飾板，營造十足科技感，並於改款後增加夜視系統與紅外線攝影機，提升夜間駕駛能見度。內裝部分以雙曲面螢幕構成 Pure Panel 智慧中控儀表，支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 裝置連結功能，排檔桿採用電子線傳控制，類迴力鏢造型令人印象深刻。

Opel Grandland 內裝部分以曲面雙螢幕構成 Pure Panel 智慧中控儀表，類迴力鏢造型的電子線傳排檔桿令人印象深刻。

Opel Grandland 目前主要銷售的市場為歐洲及南非地區。

Insignia Grand Sport

現行第 2 代 Opel Insignia 於 2016 年首度登場，於 2019 年 12 月推出小改款 Insignia Grand Sport 車型，鎖定中大型房車市場，但不同於傳統三廂房車，Insignia Grand Sport 採用類轎跑車尾造型，尾門開啟時，將連動後擋玻璃同時上掀，可以提供優於其他競爭對手的後車廂高度。

Opel Insignia Grand Sport 搭載 Opel 新世代 IntelliLux LED 頭燈並配有倒 L 形日行燈。

Insignia Grand Sport 搭載 Opel 新世代 IntelliLux LED 頭燈並配有倒 L 形日行燈，車尾部分以倒 L 形 LED 光條勾勒，呼應車頭光源配置，並換上新款矩行雙出排氣尾管，內裝部分擁有 AGR 認證按摩真皮前座椅，附有加熱、記憶等功能，車載系統支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 裝置連結功能，主被動安全部分，提供 ACC 主動式車距維持、RCTA 後方車流警示、車道偏移警示、盲點偵測及環景攝影等配備。

Opel Insignia Grand Sport 不同於傳統三廂房車，採類轎跑車尾造型，後擋玻璃與尾門開啟時為同時上掀的設計。

Insignia Sports Tourer

Opel Insignia 於 2008 年推出第 1 代車型時，便同步推出旅行車版本，現行款第 2 代 Insignia Sports Tourer 旅行車同樣於 2016 年登場，並在 2019 年 12 月推出小改款車型，車頭造型與轎車版如出一徹，旅行車版本的車側擁有比轎車版更動感的車身線條，透過車窗上緣鍍鉻飾條，一路延伸至車尾，營造年輕典雅的修長車身設計，頭燈配置為 IntelliLux LED 頭燈搭配倒 L 形日行燈，尾燈同樣以倒 L 形 LED 光條前後呼應，車尾於小改款後換裝新款矩行雙出排氣尾管。

Opel Insignia Sports Tourer 的頭燈為 IntelliLux LED 頭燈搭配倒 L 形日行燈，車頭造型與 Insignia Grand Sport 如出一徹。

Insignia Sports Tourer 內裝部分同轎車版，擁有 AGR 認證按摩真皮前座椅，附有加熱、記憶等功能，支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 裝置連結功能，主被動安全部分，提供 ACC 主動式車距維持、RCTA 後方車流警示、車道偏移警示、盲點偵測及環景攝影等。

Opel Insignia Sports Tourer 的車側擁有比轎車版更動感的車身線條，透過車窗上緣鍍鉻飾條，一路延伸至車尾，營造修長典雅的車身設計。

Insignia GSi

Opel Insignia GSi 外觀造型相較於一般版本，車頭取消前霧燈，改為更大面積的進氣口佐以金屬飾框，並將後視鏡改為黑色鋼琴烤漆。

Opel Insignia GSi 是以 Insignia Grand Sport、Insignia Sports Tourer 雙車型為基礎發展的性能版本，外觀造型相較於一般版本，車頭取消前霧燈，改為更大面積的進氣口佐以金屬飾框，後視鏡改為黑色鋼琴烤漆，鋁圈升級 20 吋、加入 Brembo 紅色卡鉗並提升煞車性能同時，車尾部分將反光片融入進氣口造型，與車頭呼應，內裝部分，前座 2 張座椅改為跑車化包覆型座椅，附上 GSi 專屬銘牌、金屬油門煞車踏幣，內裝色調可提供深褐色、黑色雙色搭配。

Opel Insignia GSi 車尾部分將反光片融入進氣口造型，與車頭大型進氣孔相呼應。

Mokka

Opel Mokka 現行車款為 2020 年 6 月推出的第 2 代車型，延續概念車 Opel GT X Experimental Concept 的設計風格，鎖定小型跨界 SUV 市場，以 PSA 集團（Stellantis 集團旗下）之 EMP1 模組化平臺開發（同 Peugeot 208 車系、 Opel Corsa 車系)，於 2017 年將原本 Mokka X 車名為簡化為目前所稱的 Mokka，不同於第 1 代圓潤、車身較高挑的設定，第 2 代 Mokka 改以低趴粗獷造型換然一新。

第 2 代 Opel Mokka 以 PSA 集團的 EMP1 模組化平臺開發（同 Peugeot 208 車系、 Opel Corsa 車系)。

車頭以大面積鋼琴烤漆搭配 LED 頭燈、環框飾條組成，可選擇雙色車身塗裝，足踏 18 吋雙色切削鋁圈，車窗上緣粗壯的飾條一路隨後門框造型延伸至車尾，尾燈採長條倒 L 型 LED 光條，車型銘牌隨國際主流置中於尾門上。內裝部分科技感十足，以大面積鋼琴烤漆面板鋪陳，12 吋數位儀表版搭配最大 10 吋的中控螢幕，營造新世代車款簡約時尚感，排檔桿採電子線傳控制，並附有電子手煞車，主動式安全提供 ACC 車距控制系統、交通號誌辨識功能及高廣度倒車顯影等。

Opel Mokka 車窗上緣粗壯的飾條一路隨後門框造型延伸至車尾，尾燈採長條倒 L 型 LED 光條，車型銘牌隨國際主流置中於尾門上。

Corsa-e

Opel 於 2018 年 12 月宣布將推出以 Corsa 為基礎而誕生的純電動版 Corsa-e，於 2020 年第 2 季上市，鎖定的主要對手為 Nissan Leaf 等中小型純電掀背車。外觀、內裝整體架構與一般版 Corsa 大同小異，但換上專屬鋁圈，並針對車尾保險桿造型修改，取消排氣管位置造型。Corsa-e 同樣以 PSA 集團（Stellantis 集團旗下）的 EMP1 模組化平臺打造（同 Peugeot 208 車系、 Opel Mokka 車系），歐規車型充電規格為 CCS2，若以快充方式補充電力，可在 30 分鐘左右，將電池充至 80%，電池部分享有 8 年保固。

Opel Corsa-e 外觀、內裝整體架構與一般版 Corsa 大同小異，但換上專屬鋁圈，同樣以 PSA 集團的 EMP1 模組化平臺打造（同 Peugeot 208 車系、 Opel Mokka 車系）。

Opel Corsa-e 針對車尾保險桿造型修改，取消排氣管位置造型。

Mokka-e

Opel 於 2020 年 9 月推出小型跨界 SUV Mokka 的純電動版本 Mokka-e，外觀、內裝造型與一般版 Mokka 差異不大，具備 3 種駕駛模式，分別為運動化、節能、標準模式，Mokka-e 同樣以 PSA 集團（Stellantis 集團旗下）的 EMP1 模組化平臺打造（同 Peugeot 208 車系、 Opel Corsa 車系)，歐規充電規格與 Corsa-e 同樣為 CCS2，以快充方式補充電力，可在 30 分鐘左右，將電池充至 80%，與一般版 Mokka 相同具備 IntelliLux LED 頭燈、18 吋雙色切削鋁圈，內裝部分排檔桿採電子線傳控制，附電子手煞車，以 12 吋數位儀表版與最大 10 吋的中控螢幕構成駕駛介面，減少實體按鍵，增加簡約科技氛圍。

Opel Mokka-e 外觀、內裝造型與一般版 Mokka 如出一徹，具備 3 種駕駛模式，分別為運動化、節能、標準模式。

Opel Mokka-e 同樣以 PSA 集團的 EMP1 模組化平臺打造（同 Peugeot 208 車系、 Opel Corsa 車系)，歐規充電規格與 Corsa-e 皆為 CCS2。